Функционирование подсистемы как регуляторного, так и ситуационного уровня основывается на возможных вариантах изменения газопровода, встречающихся КФС на ее маршруте. От типов этих изменений и производится выбор режимов работы системы управления. Основываясь на типах изменений, встречающихся в газопроводе, мы можем разработать методику управления КФС, которая отличается использованием алгоритмов по определению типов изменений и правил их выбора в зависимости от текущей ситуации.
Субботин В.И. (науч. рук. Юрьева Р.А.) Разработка общей системы и алгоритмов управления КФС для проведения внутритрубной диагностики // Сборник тезисов докладов конгресса молодых ученых. Электронное издание. – СПб: Университет ИТМО, [2020]. URL: https://kmu.itmo.ru/digests/article/4678