В работе ставится задача разработки системы управления энергоустановкой магистрального тепловоза, обеспечивающей минимальные удельные затраты энергии на движение. Для этого рассматриваются устройство и технологический процесс работы тепловоза, разрабатывается функциональная схема системы, производится выбор основных элементов, составляется математическое описание, исследуются статические и динамические характеристики разработанной системы в различных режимах движения, проводится анализ результатов.
Евдокимова Е.С. Система автоматического управления тяговым электроприводом магистрального тепловоза // Сборник тезисов докладов конгресса молодых ученых. Электронное издание. – СПб: Университет ИТМО, [2020]. URL: https://kmu.itmo.ru/digests/article/4547