Применение сжиженного природного газа (СПГ) в железнодорожном транспорте требует эффективных решений по теплоизоляции топливного бака. В работе рассмотрены два перспективных метода: перлитовая изоляция под вакуумом и аэрогель с пониженным вакуумом. Проведён анализ их теплофизических свойств, экономической целесообразности и применимости в производстве. Результаты исследования могут быть использованы при проектировании энергоэффективных СПГ-локомотивов.

Нестеренко Н.А. (науч. рук. Соколова Е.В.) Разработка топливного бака тепловоза, работающего на спг // Сборник тезисов докладов конгресса молодых ученых. Электронное издание. – СПб: Университет ИТМО, [2025]. URL: https://kmu.itmo.ru/digests/article/15704